Port d’échouage, une aire de carénage pour les beaux jours

Un terre-plein technique sera prochainement construit pour permettre l’entretien des bateaux et un fonctionnement optimisé du port d’échouage.

Auteur : JBR | 29/01/2014 | 9 commentaires
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#1 - Le 30 janvier 2014 à 10h26 par Pierre BAREL, Pornichet

Pourquoi transformer la plage en aire de carénage? y a t'il eu enquête d'utilité publique? ces équipements existe auport en eau profonde, loin e la plage.Des nettoyeurs sous pression vont apporter des bruits sur la promenade de la plage et les riverains des immeubles sur leur terrasse ?

#2 - Le 31 janvier 2014 à 11h27 par 007jmp

Voici un projet vite fait, lancé sans aucune étude d'impacts environnementaux.
On détruit la dune, on pollue, on fait du bruit ... C'est formidable !

#3 - Le 04 février 2014 à 17h51 par Thomas

La procédure d'appel d'offres est en cours et l'entreprise n'est pas encore choisie

#4 - Le 05 février 2014 à 10h25 par Jeanjean

Il ne s'agit pas de la plage mais du domaine portuaire. Depuis longtemps !
Il est de plus douteux que le bruit et les nuisances soient supérieurs à ceux occasionnés par la circulation sur le remblai.
Quant aux études d'impact et aux enjeux environnementaux, ils font à l'évidence partie du paquet car le carénage des bateaux est extrêmement réglementé.

#5 - Le 10 février 2014 à 12h08 par Pierre BAREL, Pornichet

JeanJean...un peu de dicernement s'il vous plait...on n'et pas à Nantes ou Sant Nazaire pour parler de Zone Portuaire...et non c'est pas un port de commerce c'est bien un port d'échouage face à la plage...oui oui c'est une plage, une dune, une promenade aménagées sur planche...on est pas en zone portuaire et pourquoi pas zone industrielle!!! Si on vous entend c'est une zone portuaire donc on fait ce qu'on veut...des hangars, des entrepôts...comme dans toutes les zones portuaires.
Et dire puisqu'il y a le bruit des voitures...c'est pas grave on peut en rajouter.
Enfin vous dites les zones de carénages c'est réglementé, justement sur une plage comment faite pour assurer le traitement de filtrage et purification des eaux rejetées...a moins de faire de gros travaux incohérents avec le lieu
Non vraiment le même d'un port d'échouage c'est de minimiser le plus possible son impact visuel et écologique
Rappeler vus du projet de la municipalité Lambert de bétonner la dune à l'arrière d'un port à seuil...et de sa non réélection...

#6 - Le 10 février 2014 à 15h25 par Urticaire

@Jeanjean
Quand vous dites "il est de plus douteux que le bruit et les nuisances soient supérieurs à ceux occasionnés par la circulation sur le remblai", je vous réponds que ces bruits vont S'AJOUTER aux nuisances sonores déjà malheureusement acceptées par les riverains.
Et quand vous ajoutez "quant aux études d'impacts et aux enjeux environnementaux, ils font à l'évidence partie du paquet car le carénage est extrêmement réglementé" je vous répond que la réglementation est extrêmement contraignante pour l'eau, mais que les autres nuisances font partie de ce que l'on appelle: trouble au voisinage.
Affaire à suivre

#7 - Le 10 février 2014 à 18h11 par jeanjean

Zone portuaire et domaine portuaire ce n'est pas la même chose !
Enfin renseignez-vous sur ce que sont les aires de carénage modernes avant de dire des âneries.

#8 - Le 11 février 2014 à 10h19 par Pierre BAREL, Pornichet

Tout est dit JeanJean.....quand on commence à injurier...c'est qu'on sait que ses arguments sont bien faibles...

#9 - Le 11 février 2014 à 17h06 par JMP44

Vous pouvez aller voir sur place, la fameuse dune a perdu quelques mètres durant les tempêtes de cet hiver.
La mer reprendra bientôt totalement ses droits et cette dune sera emportée ... ainsi que cette aire de carénage (si elle est construite sur la dune). Celle-ci est le type même de projet sans études préalables sérieuses de prise en compte de l'environnement et des impacts visuels et sonores.
N.B. ne pas oublier d'inscrire ce lieu dans les futures visites guidées de l'office de Tourisme.

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